Produse
Macara montată pe camion Howo de 12 tone
Macara montată pe camion HOWO de 12 tone este o macara montată pe camion de 12-tone, construită pe șasiul camionului greu HOWO, care integrează funcțiile de ridicare, transport și încărcare/descărcare.
Funcţia
Introducere de produs
Macara montată pe camion HOWO de 12 tone este o macara montată pe camion de 12-tone, construită pe șasiul camionului greu HOWO, care integrează funcțiile de ridicare, transport și încărcare/descărcare. Este utilizat pe scară largă în ingineria construcțiilor, transportul echipamentelor, ridicarea oțelului și construcțiile municipale.
Parametrii tehnici
|
Parametru |
Model 6x4 |
Model 8x4 |
|
Şasiu |
Sinotruk HOWO 6x4 |
Sinotruk HOWO 8x4 |
|
Motor |
WD615.92 / D10.38-40 (290-380 CP) |
WD615.93 / D10.38-50 (340-380 CP) |
|
Standard de emisii |
Euro II / Euro III |
Euro II / Euro III |
|
Transmitere |
HW19710 (10 viteze) |
HW19712 (12 viteze) |
|
Capacitate maximă de ridicare |
10 tone / 12 tone |
10 tone / 12 tone |
|
Tipul brațului |
Telescopic cu 5/6 secțiuni cu braț opțional |
Telescopic cu 5/6 secțiuni cu braț opțional |
|
Lungimea maximă a brațului |
14m-18m (în funcție de model) |
14m-18m (în funcție de model) |
|
Spațiu de stabilizare |
5,2 m (față-spate) |
5,5 m (față-spate) |
|
Configurația anvelopelor |
12.00R22.5 |
12.00R22.5 |
|
Rezervor de combustibil |
300L standard |
350L standard |
|
Viteza maxima |
85-95 km/h |
80-90 km/h |
Avantajele produsului
Capacitate puternică de ridicare de 12 tone:Capacitate maximă de ridicare de 12 tone, cu un braț de-oțel aliat de înaltă rezistență și o structură telescopică cu mai multe secțiuni, asigurând o capacitate portantă-de încărcare puternică și o ridicare stabilă.
HOWO Șasiu de sarcină grea-pentru stabilitate și fiabilitate:Utilizează un șasiu de camion greu-HOWO, oferind performanțe puternice și capacitate de încărcare-înaltă.
Braț telescopic hidraulic pentru funcționare flexibilă:Designul brațului telescopic hidraulic cu mai multe-secțiuni oferă o rază mare de lucru și desfășurare și retragere rapidă.
Sistem hidraulic de înaltă-eficiență pentru funcționare lină:Echipat cu un sistem hidraulic{0}}de înaltă performanță, care asigură mișcări de ridicare, telescopice și de rotire lină și stabile.
Structura cadrului
Faza principală-Cadru de înaltă rezistență
Grinda principală este realizată din-oțel de înaltă rezistență, oferind o rezistență puternică la încovoiere și torsiune, capabilă să reziste la operațiuni grele de-transport și ridicare.
Structură de cutie de marfă întărită
Cutia de marfă utilizează plăci groase de oțel și nervuri întărite pentru a spori capacitatea totală de încărcare-, potrivite pentru transportul echipamentelor și materialelor de inginerie.
Dimensiunile și aspectul cutiei de marfă optimizate
Dimensiunile cutiei de marfă și pozițiile de instalare a macaralei sunt aranjate rațional pentru a asigura spațiu de transport suficient, îmbunătățind în același timp stabilitatea ridicării.
Proces automat de sudare
Structurile cheie folosesc sudarea automată, rezultând suduri puternice și uniforme, îmbunătățind rezistența structurală generală și durabilitatea vehiculului.
Servicii de personalizare
Personalizare tonaj macarale:Sunt disponibile configurații 8T, 10T, 12T, 14T, 16T și alte configurații.
Personalizarea structurii brațului:Sunt disponibile diferite secțiuni ale brațului și raze de lucru.
Selecția mărcii șasiului:Suportă HOWO, Shacman, Dongfeng, FAW și alte șasiuri.
Personalizarea dimensiunii cutiei de marfă:Lungimea, lățimea și înălțimea cutiei de marfă pot fi personalizate în funcție de nevoile de transport.
Upgrade sistem hidraulic:Sunt disponibile sisteme hidraulice ranforsate sau importate.
Configurații suplimentare:Operare opțională cu telecomandă, lumini de lucru, cutie de scule, sistem de alarmă de siguranță etc.
FAQ
Î: Care este cantitatea minimă de comandă (MOQ) pentru acest model de vehicul?
R: MOQ-ul este de obicei de 1 unitate. Achizițiile în vrac pot avea ca rezultat prețuri mai favorabile și programe de producție mai rapide.
Î: Cât durează ciclul de producție?
R: Ciclul de producție al configurației standard este în general de 25-35 de zile. Pentru șasiu sau configurații personalizate, timpul poate varia ușor.
Î: Vehiculele sunt testate înainte de export?
R: Toate vehiculele sunt supuse unei inspecții complete ale vehiculului, testări ale funcționării macaralei și testări ale sistemului hidraulic înainte de a părăsi fabrica pentru a asigura operațiuni normale de ridicare, extindere și rotire.
Î: Ce metodă de transport este folosită pentru exportul vehiculelor?
R: În mod obișnuit, se folosesc nave RORO, vrachiere sau nave container. Metoda specifică depinde de dimensiunea vehiculului și de portul clientului.
Î: Se oferă suport pentru piese de schimb?
R: Piesele de uzură utilizate în mod obișnuit și accesoriile de întreținere pot fi furnizate, fie împreună cu vehiculul, fie expediate separat, pentru confortul clientului în întreținerea viitoare.
Î: Pot fi furnizate documente de certificare pentru vămuire?
R: Pot fi furnizate documente de export precum CO, FORM E, factură și lista de ambalare. Asistența relevantă pentru certificare este disponibilă pe unele piețe.
Î: Care sunt metodele de plată?
R: Cea mai comună metodă de plată este transferul bancar T/T, de obicei un depozit plus soldul înainte de expediere. Detaliile specifice pot fi negociate pe baza comenzii.
Î: Puteți aplica marca sau sigla clientului dvs.?
R: Serviciul OEM este acceptat. Putem pulveriza logo-ul companiei dvs., culorile și identificatorii mărcii în funcție de cerințele dumneavoastră.
Tag-uri populare: Macara montată pe camion howo de 12 tone, China, producători, furnizori, fabrică de macara montată pe camion howo de 12 tone, 8 4 HOWO Dump Truck, Field Accommodation Vehicle, HOWO 5000 Liters Water Tank Truck, HOWO NX 6x4 Tractor Truck, howo truck, truck
nu
S-ar putea sa-ti placa si
Trimite anchetă
